Основой ленты ПВХ является прочное тканое полотно повышенной прочности, пропитанное пастой ПВХ (поливинилхлорид). В качестве оболочки (футеровки) используется резина или ПВХ в зависимости от области применения и условий эксплуатации. Каркас и резиновая накладка соединяются вулканизацией в ленту. Приклеивание одного слоя ленты имеет свои особенности, но, как правило, менее трудоемко.
Каркас является наиболее важной частью ремня, поскольку он обеспечивает необходимую прочность ремня на растяжение и удлинение под нагрузкой, а также общую и поперечную жесткость, необходимую для транспортировки груза. Прочный каркас позволяет повысить надежность металлических соединений и/или креплений.
Твердый тканый каркас C&T Chemical Company Tape представляет собой сложную и сложную конструкцию. Лента использует нейлоновые или полиэфирные нити основы для несущей нагрузки. Различные комбинации этих синтетических волокон удовлетворяют требованиям по ударопрочности, продольному удлинению ленты, динамическим нагрузкам от удара падающего материала, гибкости при изгибе желобов и приводных барабанов, креплению соединительных элементов и др. Для особых нужд в ленте можно использовать ворсовые нити основы для дальнейшего повышения ударопрочности. Для особых случаев на края ленты может быть нанесено дополнительное армирование. Несущая матрица ленты представляет собой прочный тканый каркас, пропитанный поливинилхлоридом (ПВХ, ПВХ).
Ленточное покрытие
После процесса пропитки на верхнюю (рабочую) и нижнюю (ведущую) поверхности ленты (лайнера) наносится покрытие из ПВХ и синтетического каучука для защиты каркаса и увеличения срока его службы. Тип, качество и толщина покрытия выбираются в зависимости от условий эксплуатации.
Покрытия из ПВХ могут быть составлены в соответствии с международными требованиями к огнестойкости и химической стойкости. Специальные полимерные покрытия также могут использоваться для повышения сопротивления истиранию или скольжению.
При использовании в подземных и надземных условиях, когда требуется более высокий коэффициент трения, ремни могут изготавливаться путем глубокой вулканизации резинового покрытия с несущей подложкой. Покрытие может быть выполнено с огнезащитой.
Изготовленные на заказ ремни с низким коэффициентом вытяжки C&T Chemical Company также подходят для различных специальных применений, включая ковшовые элеваторы и аналогичные производственные линии с высокой нагрузкой, которые требуют удлинения ремней во время работы. Мы можем разработать индивидуальные модели ремней по техническим условиям эксплуатации, предоставленным заказчиком.
